服务经验:
*汽车培训网在汽车培训领域*度高，培训经验丰富，师资力量雄厚，培训服务专业，客户口碑优秀。*汽车培训网一直为汽车行业提供培训服务，为数十家汽车厂家、上百家经销商提供内训服务， 已成功承办汽车估损培训八期班，赢得广泛好评。
教学质量:
*汽车培训网扎实的专业培训不仅能帮助学员轻松应付考试，同时也能确保学员能学到有用的知识和技能。我们在保障课时、内容的同时，与时俱进地开发和挖掘行业资源，不断对课程进行完善、升级和改进，以确保参与培训者都能得到最*习收获。
资源优势:
上海在汽车领域走在*前列，专家辈出，师资优秀；上海是国际金融中心，国内外著名保险机构总部云集，汽车保险走在*前列。我们从上海汽车行业、金融行业甑选业内精英专家授课，也从汽车、金融行业吸引精英参与培训，这氛围就是很不一样。
职业背景：汽车估损（碰撞定损）是根据汽车构造原理，通过科学、系统的专业化检查、测试与勘测手段，对汽车碰撞与事故现场进行综合分析，运用车辆估损资料与维修数据，对车辆碰撞修复进行科学系统的估损定价的 专业技术工作。汽车估损师（碰撞定损）为适应汽车评估定损行业的发展，填补汽车碰撞定损领域的空白，满足保险定损、公估、维修理赔、价格鉴证等相关行业的人才需求，根据*劳动和社会保障部《关于开展汽车维修专项技能认证试点工作的通知》（劳社培就司函〖2002〗60号）精神，*职业鉴定专家委员会汽车维修专业委员会、*汽车维修专项技能认证技术支持中心，授权面向*开展“汽车（碰撞）估损”的培训与认证鉴定考核工作。为了满足保险估损行业对人才的需求，保证我国汽车保险估损行业的健康发展，*劳动和社会保障部职业技能鉴定中心适时推出了汽车估损 高级认证证书（OSTA证书）。为了确保汽车估损认证证书的科学性和有效性，劳动部组织了大量专家对汽车估损行业的人才需求和知识要求进行了充分的调研，并接合国外成熟的先进经验。在此基础之上，制定了汽车估损认证标准，撰写了培训教材，命制了*认证考题。并开始在*开展汽车估损师的认证。目前，劳动部的汽车估损资格证书是汽车保险估损行业中*的*合法证书。获取*人力资源和社会保障部的汽车估损高级证书，您就获得了一把打开汽车估损职业之门的钥匙。
证书效力：汽车估损专项技能高级证书，是由劳动*颁发的*的专业资格认证，*通用。效用分析：其一，汽车保险是金融服务领域重要的组成部分，目前汽车保险定损领域争议很多，必将引起*重视。当前汽车保险定损尚未实行持证上岗，只有各保险公司内部颁发的上岗证书，不具法律效力。如*要求持证上岗，劳动部颁发的汽车估损 高级证书是目前*合法的*证书。其二，持有汽车估损OSTA高级证书人员，在从事汽车保险定损工作时，均具备相应的专业背景与专业资格。其三，如遇保险公司指定进保车辆的定点维修业务时，持有汽车估损 证书的修理厂或4S店，在竞争时能体现明显优势。其四，依据相关法规规定，持证的汽车估损 专业人员可被委托为第三方专家，对汽车保险定损进行评估。其五，成为第三方评估专家“汽车保险公估师”，由于*没有资格证书，而汽车估损 高级证书正是“汽车保险公估师”最重要的专业资格和依据，这对于设立有关汽车保险公估的公估机构而言，也相当必要。
市场前景：我国汽车保有量正在呈现加速增长态势，汽车保险业也在快速发展。当前，汽车保险市场规模已超千亿元，并且仍在以10%以上的速度逐年增长。汽车保险业务已经成为越来越多的保险公司的发展支柱和竞争核心，除人保、平保、太保三大保险公司外，越来越多的保险公司与相关机构正在介入车险市场。在汽车保险的业务竞争中，最核心的竞争力来自人才的竞争，各大保险公司已开始大量招聘和培育人才。另外，公估公司、事故车修理企业也急需专业人才。但由于我国专业保险人才培养起步晚，体系不完善，导致保险、理赔人才贫乏，在市场上相当抢手。在欧美发达*，都有一套成熟的汽车保险估损人才培训和认证体系，获得认证的学员不但能在保险和估损行业获得相当高的报酬，而且拥有非常好的职业发展前景，在社会上也普遍受到尊重，具有很高的社会地位。汽车估损师正在成为一个收入高、形象好、令人尊重和向往的职业。
目前，从事汽车保险定损理赔人员多为保险公估人员，由于缺乏系统的培训，以往很多车辆定损公估人员对车身的系统结构、碰撞原理、损坏机理、汽车配件等知识缺乏系统认知，往往凭经验操作。保险公估人员拥有保监会颁发的公估人资格证书，但公估人资格只是行业工作的准入前提（保险行业内认可）。而职业汽车估损师可将作为保险、公估业的*认可的、合法的专业性从业资质之一进入车损评估市场。汽车估损师的就业范围很广，保险公司、汽车修理厂、公估公司、二手车市场等单位，都在长年发布求贤若渴的招聘信息，获得认证的汽车估损师无疑将会成为各大保险公司、公估公司和汽车修理厂竞相争夺的人才。汽车估损师的主要工作是对汽车事故现场进行查堪，以获取资料，认定责任，审查保险单据，对事故车的损失进行勘察和评估，填写估损单，为事故车的理赔和修理提供精确的数据和合理的维修方案。为了能够胜任这些工作，汽车估损师至少应当具备以下知识和技能：
☉ 了解汽车保险的相关法律法规，正确理解常规保险合同条款；
☉ 熟悉事故车保险理赔程序和事故堪查方法；
☉ 掌握汽车构造知识，主要是当代轿车广泛采用的承载式车身结构；
☉ 懂得汽车碰撞损坏机理，能够对事故车的受损情况进行正确的分析；
☉ 熟悉事故车的修理工艺和流程；
☉ 知道如何精确计算事故车维修的零件费、工时费，熟悉估损单或维修任务单的填写方法和要领，具备计算机操作技能和汽车英语阅读能力。除此之外，汽车估损师还应当具备良好的职业素质，为人真诚，服务热情，处事公平。在保险估损过程中尊重客观事实，不弄虚作假，不谋取私利。
就业前景：近年来国内汽车保有量激增，交通碰撞事故迅速增长。车辆出险后，一般都有相应的保险公司对车辆的碰撞修复的费用进行赔付。但赔付的金额需要保险公司、修理厂（或4S店）对车辆出险情况进行评估，依此为修复成本定价(估损)。估损须由保险公司和修理厂（4S店）经协商达成一致确定，才能实施修复和赔偿。因此，估损师不仅可在保险公司从事汽车定损理赔，也可作为汽修厂、4S店内从事事故车接待、修复的核心人员。事故车修理是多数汽修厂或4S店最重要的赢利 性业务之一。另外，保险公司从事车辆事故定损与理赔、核赔的专业人员缺口很大，由于汽车保险业务尚在高速发展，目前仍存在持续的人才需求空间。此外， 国内第三方评估机制正在逐渐形成，发展潜力巨大。汽车估损师也可能成为第三方专业评估机构（保险公估行）的核心评估 人员。机动车定损中心、交通事故评估中心 、物价鉴定*等也是急需吸纳汽车估损师的机构。如在上海，汽车4S店有200余家，大小汽车修理厂达6000多家，第三方专业评估机构有上百家，机动车定损与交通事故评估中心有数十家，大小保险公司上百家，汽车估损师可选择的就业范围很大。加之汽车保险、机动车定损领域的专业教育和培训目前才刚起步，专业人才供应量非常有限 。而人才需求却频频告急，就业竞争密度也不太高，汽车估损师在近几年来将是一个就业热门，未来3年内汽车估损领域人才缺口将达30万人。
报考条件: 1、取得中等职业学校汽车相关专业毕业证书或同等以上学历，并连续从事两年以上汽车碰撞修复或估损工作。
2、取得汽车相关专业本科或同等以上学历的人员。
（符合以上条件之一者均可报名）
培训目标：为当前人才紧缺的汽车行业和保险行业培养专业汽车碰撞定损评估人才。汽车估损师人才可输送至汽车维修、汽车服务、保险公司、公估行、典当拍卖、资产评估、消费维权等领域。
适合对象：车辆保险公司定损人员，公估公司专业公估人员，二手车鉴定评估人员，资产评估机构评估人员，维修企业接待、理赔人员,其他从事机动车销售、租赁、拍卖、典当、置换、回收业务的企事业单位。考取汽车估损师证书的人包括:汽车估损师考试自2007年开办至今，*考取汽车估损师证书人员已近5000人,学员包括：汽车维修技师、汽车修理厂厂长、汽车维修企业总经理、4S服务站站长、保险经理人、保险公司总经理、公估公司总经理、执业公估人、人民法院院长、交警及交警大队队长、二手车评估公司总经理、高级二手车鉴定评估师、物价鉴定中心主任、司法鉴定中心主任等,以及汽车专业与保险专业应届毕业生大量从事一线汽车服务、保险定损的专业技术人员。
学习内容：A.法律常识及应用基础知识；B.车辆识别与估损资料使用；C.汽车结构基础、D.损伤分析及修复；E.估损、定损；F.碰撞分析与估损的电子化技术；G.交通事故现场查勘；H.汽车保险基础（*课程）；I.车险理赔流程（*课程）；J.车险索赔与理赔技巧（*课程）；K.经典交通事故与保险理赔案例分析（*课程）。
授课师资：均以汽车行业内资深专业师资授课，采用讲师面授或视频录象/远程培训方式授课。授课师资主要来源于*汽车培训网高级顾问团专家主讲，授课讲师包括国内著名汽车培训专家、汽车定损专家、汽车技术专家、汽车保险专家等，授课师资平均拥有20年以上实践工作经验。部分师资：
裘文才（特聘讲师）： 汽车行业专家，20余年汽车行业经验，资深汽车工程师。
王永盛（特聘讲师）： 汽车评估专家，15年事故车评估经验，汽车保险公估师。
杨老师（特聘讲师）： 保险定损专家，平安保险车险后援事业部资深培训讲师。
于老师（特聘讲师）： 汽车维修专家，20年事故车维修经验，高级汽车估损师。
荆老师（特聘讲师）： 汽车保险专家，副教授，资深汽车保险与理赔领域学者。
培训方式：采取远程教育（多媒体视频光盘自学）+面授相结合的方式学习。
业余班 （9+4 模式）： 连续学习五周，周六周日上课，学习9个整天，另加4天光盘学习。
脱产班 （5+4 模式）： 连续学习五天，脱产全天上课，学习5个整天，另加4天光盘学习。
函授班 （9+1 模式）： 远程学习九天，统考当日在长沙参加半天考前总复习和半天考试。
另：本项目学员结业后，仍可免费继续参加我们举办的汽车估损高级研修班的培训和学习。
考试认证：本认证体系实行*统一培训、统一教材、统一命题、统一考核、统一阅卷，成绩合格者由“*人力资源和社会保障部职业技能鉴定中心”统一颁发汽车估损高级认证证书（相当于高级）。对于参加统一考核合格的学员，将颁发三个证书：一是《汽车估损高级证书》，由*人力资源和社会保障部颁发；二是《汽车估损师高级研修班》结业证书，由承办单位颁发；三是《汽车估损师高级培训合格证书》，由*汽车培训网与*汽车职业经理人俱乐部联合颁发。
模拟考试：*汽车培训网*提供在线模拟考试系统，专门针对考试编写了大型模拟题库，学员随时可参加网络模拟测评。帮助学员尽快适应考试难度，做到从容应考，心中有数。
首次报考:上海班 培训费3000元，考试费500元，合计3500元/人 （班，含培训、教材、考试及证书费，不含食宿费用）
长沙班 培训费2500元，考务费500元，合计3000元/人 （班，含培训、教材、考试及证书费，不含食宿费用）
函授班 非班2500元，班2800元 （长沙班，5月1日起接受报名。特别要求两年以上相关经验才能报考）
团体报名或全日制在校学生（含应届毕业生）报名可享受8-9折优惠。
注：2009年底开始，因上海受托筹办“汽车保险公估师”班，暂不独立开办汽车估损师班（汽车估损班必须与同济*“汽车保险公估师班”捆绑，报读“汽车保险公估师班”班要求必须先考取汽车估损高级证书才具备资格，而同时报考汽车估损师班和汽车保险公估师班者，汽车估损班费用也按与长沙班一样的费用3000元/人收取，同济*汽车保险公估师班费用是不能打折的）。但为了向部分急需考取汽车估损高级证书的学员提供便利，上海可以以长沙考点名义，并按照长沙考点的方式和费用接受报名，在上海开班培训和考试（名义上仍为长沙班，按照5+4的业余班模式上课）。上海何时恢复独立开班和考试，请关注本网通知。
再次进修：非本网学员因在其他培训机构参加考试但未学会而需重新学习，本网可代为提供专业补训服务，进修费用仅收取1200元/人。本网学员再次参加估损师课程进修一律免费。
