ANSYS 10.0秉承Workbench主旋律，提供给用户可供选择的全自动或个人控制的强大分析软件。ANSYS Workbench提供此*的环境，将应力分析、电磁分析、计算流体动力学分析或多场耦合分析的模型可以直接建立。通过CAD系统的连通性，可以把模型扩展到上下游部件，最终完成整个模型的分析。下图展示了通过Workbench流程，空气动力学分析工程师可以进行CFD设计，同时确认结构特征。这将大幅度缩短设计流程。
新版本在核心的网格处理技术上有十足的增强，实现在ANSYS Workbench各个应用程序间共享网格。另外，双向参数互动的CAD接口的稳健性也得到了提高。ANSYS ICEM CFD 10.0通过混合网格剖分新功能和CAD模型细节处理功能，提供了完整的一系列网格划分工具以模拟真实世界。
结合ANSYS CFX和涡轮专用的前后处理CFD功能，ANSYS 10.0版本提供了涡轮机械设计和分析完整的解决方案。10.0加入了旋转机械和叶片设计工具，丰富了Workbench环境下的行业化功能。即ANSYS BladeModeler，针对旋转机械叶片构件的高效的三维设计工具；以及ANSYS TurboGrid，高质量的叶片设计六面体网格划分工具。
在机械应用领域，ANSYS 10.0增加了旋转机械的陀螺效应，从而提高了ANSYS对涡轮机械和其他旋转结构的转子动力学分析的能力。在转子结构的动力分析中，ANSYS现在可以通过CORIOLIS命令以及在静止或旋转参考系*虑惯性效应。在具有不同角速度的多载荷步模态分析中，可以生成坎贝尔（COMPBELL）图显示自然频率的变化。
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