地铁通信是构成地铁各*之间有机联系、实现运输集中统一指挥、行车调度自动化、列车运行自动化、提高运输效率的必备工具与手段。
地铁通信按其用途来分，可分为地区自动通信、地铁专用通信、有限广播、闭路电视、无线通信以及子母钟报时系统、会议系统、传真及计算机通信系统;按信息传输的媒介可分为有线通信和无线通信，有线通信又可分为光缆和电缆通信。地铁通信是既能传输语言，又能传输文字、数据、图像等各种信息的综合数字通信网。 五、地铁供电
地铁的供电系统是为地铁运营提供电能的。地铁列车是电力牵引的电动列车，其动力是电能;此外，地铁中的辅助设施包括照明、通风、空调、排水、通信、信号、防灾报警、自动扶梯等，也都依赖电能。
地铁供电电源一般取自城市电网，通过城市电网一次电力系统和地铁供电系统实现输送或变换，然后以适当的电压等级供给地铁各类设备。
郑州电子科技中等专业学校（*统招代码：433）系郑州市教育局批准成立，河南省教育厅备案，纳入*统招计划的普通中专，以培养“轨道交通、通信技术”专业人才为办学目标及特色。地处郑州都市区、郑州航空港区、中原经济区三区叠加发展区域，郑汴一体化的中心，学校承担着航空港区电子、信息物流等八大产业园，30余栋教*研大楼，和郑州电子信息职业技术共享师资，620多名专兼职教师中教授、副教授、高讲、高工等中高级职称的教师占60%以上，再加上解放军信息工程*、河南*、郑州*等高校在我校任教的专家教授已组成了强大的师资队伍。学校近亿元的各种先进教学设备，各专业都有先进的实验实训室，近百家*大中型企业为实习基地，确保学生理论实践相结合。图书馆百万册图书，千兆校园网，校园无线WIFI全覆盖，2500多台先进的计算机，为各位同学们学习成长奠定了坚实基础。
