2025年物流管理考研辅导机构大盘点

(1) 上海交大，上交物流隶属于管理科学与工程专业之下。我的导师曾参与过该专业的考试，但上交将此专业细分为工科和管理学两个方向，即机电与经管均有涉及。报考时需注意，不同的考试难度存在差异。据传闻，上交的考试已涵盖数一，但具体情况尚不明确。虽然报考难度较高，但一旦成功，上交的声誉将为你带来丰厚的回报。(2) 西安交大，西安交大的管理学在*享有盛誉，因此其物流管理专业也颇具吸引力。西安交大的物流管理专业为自主设置，专业名称为物流学，下设多个研究方向。报考西安交大物流管理专业的一大挑战是专业课众多，涵盖整个物流主干课程，如物流系统规划与设计、物流系统工程、物流学概论等，复习难度较大。不过，西安交大的数学考试科目为数三。(3) 西南交大，即我所报考的学校，物流专业分为交通运输和经管院。交通运输自主设置物流工程专业，授予工科学位，考试科目为管理运筹学，个人感觉较为困难。而经管院的物流管理则属于管理科学与工程专业的方向，相对容易一些，授予管理学学位，研究重点在于组织管理。西南交大经管院的物流专业侧重于供应链规划以及应急管理、逆向物流和产品回收管理。我认为，西南交大的逆向物流研究在*具有一定地位，因为对逆向物流进行系统研究的学校并不多。(4) 北京交大，作为位于帝都的一所交大，其受欢迎程度不言而喻。北京交大的物流专业为自主设置，且拥有教育部批准的物流博士招生资格，这是*的。北京交大的专业课考试科目为运筹学，近几年难度有所增加，但分数仍然很高，每年的复试线约为360分。在北方，北京交大的物流专业影响力颇佳，因此成为河北考生的*。物流管理专业考研方向主要有四个，分别为物流工程、交通运输工程、管理科学与工程、企业管理。物流工程考研方向推荐同济*、北京航空航天*、中南*、四川*、南京航空航天*、天津*等；交通运输工程考研方向推荐上海理工*、青岛理工*、中山*、北京工业*、西安电子科技*、重庆*等。管理科学与工程考研方向推荐厦门理工*、北京工商*、北京信息科技*、天津城建*、陆军装甲兵、上海理工*等；企业管理考研方向推荐北京工商*、沈阳*、上海社会科、上海理工*、西安外国语*、*人民*等。报考研究生的条件1、*人民共和国公民。2、拥护*共产党的领导，愿为社会主义现代化建设服务，品德良好，遵纪守法。3、考生的学历必须符合下列条件之一：(1)*承认学历的应届本科毕业生(入学前须取得*承认的本科毕业证书。含普通高校、成人高校、普通高校举办的成人高等学历教育应届本科毕业生，及和网络教育届时可毕业本科生)；(2)具有*承认的*本科毕业学历(函授、自考、成考、网教)的人员；(3)获得*承认的高职高专毕业学历后，满2年或2年以上，达到与*本科毕业生同等学力，且符合我校根据培养目标对考生提出的具体要求的人员，按本科毕业生同等学力身份报考；(4)*承认学历的本科结业生，按本科毕业生同等学力身份报考。1、北京科技*【专业特色】1985年组建了物流工程教研室，当年开始招收物流工程研究方向的硕士研究生。北科大拥有*所专门从事物流教育和研究的学术机构，承担过多项*“七五”、“八五”和“十五”重点科技攻关课题项目，曾获多项*和部级科技进步奖。为数家*特大型企业、公司及**、军工单位等进行物流系统诊断、物流发展规划、方案设计、物流计算机系统设计和咨询服务。【毕业生去向】到目前为止，北科大已培养物流博士、硕士毕业生100余名，本科生300余名。就业率基本达到*，学生在毕业前已被“预订”。毕业生分布在*各地，如联想、神州数码、华为、海尔等著名企业以及一般企业从事物流技术与管理工作，也有一部分在大专院校和科研院所从事物流教学及研究工作。2、大连海事*【专业特色】主要培养具有物流企业经营管理、物流系统规划与设计及相关*基础理论和技能的高级物流经营管理人才。1994年该校开始以交通运输（国际多式联运）的名称招生。2002年，成为教育部首批允许招收物流工程专业的八所院校之一。【毕业生去向】该专业毕业生就业率达到98%以上。主要流向*和地方*行政*、物流企业、运输企业、生产企业、港口企业、高等院校和科研院所等地方。3、北京交通*【专业特色】北京交大在物流管理专业方面，创立了国内许多个*：*个获得“物资流通工程”硕士学位授予权；*个获得“物资流通工程”博士学位授予权；*批获得“管理*与工程”博士学位物流管理授予权。【毕业生去向】该专业本科生就业一直处于供不应求状态。除继续深造外，就业去向一般为在大型企业现机构中从事管理工作。硕士研究生与博士研究生可以师从著名物流专家，就业方向一般为各大型企业、大型机构的呒豆芾砉ぷ鳌?4、对外经济贸易*【专业特色】该校国际经济贸易下设国际运输与物流系，优势主要是国际物流操作。学生精通海、陆、空运和多式联运等具体操作环节，加上外经贸的特殊背景，外语、经济学和管理学基础都比较好。本科生从*开始有专业课。【毕业生去向】该专业一直保持*的就业率，毕业前经常被中外运、中化等国内外物流大公司“抢购”一空，去向主要是北京、上海和深圳，甚至国外。5、北京工商*【专业特色】北京工商*是*最早开办“物流管理”本科专业的高校之一，重点定位为“企业物流”与“物流企业”的管理。其物流系统理论与方法、供应链管理、电子商务与现代物流、流通技术与方法、连锁经营与配送等专业是该校物流专业的特色。有两门课程直接采用英文原版教材，任课教师直接用英文讲授。【毕业生去向】该专业学生就业率基本达到*。用毕业生的大企业有海尔、长虹、摩托罗拉、爱立信、西门子等；15名本科毕业生直接考入美国*继续攻读“物流管理”的博士学位。6、北京物资【专业特色】北京物资物流系主要研究领域：物流系统设计、物流规划、物流管理、物流结点建设、物流信息系统、国外物流等方面。作为教育部*批准开设物流管理专业的高校，现已构建物流系、物流研究中心以及物流系统与技术实验室三大体系。物流研究中心多次承担*、省部级课题、企业物流方案设计，并多次获奖，已经成为专业的物流研究、咨询基地。北京市物流系统与技术重点实验室是*范围内也是惟一一个物流领域的实验室。【毕业生去向】据不完全统计，物流专业毕业生就业率达97%，其中18%进入大型生产企业，18%进入商业企业，37%进入物流企业，6%进入IT行业，6%进入*机关，6%进入教科文*，6%考研或出国深造。很多学生毕业是被企业提前“预订”的。7、上海交通*【专业特色】目前，正在构筑以船舶与海洋工程为主干，融海洋科学技术、港口航道工程和海岸带开发技术以及国际航运与物流管理为一体的*体系，以期成为能对国民经济和国防建设形成强大支撑的科技创新和高层次人才培养基地。

【毕业去向】毕业生毕业后，可以选择进入航务、港务管理*，以及港口、航道规划、勘测、设计、研究、施工和管理等单位工作。此外，他们还可以在海岸带开发研究机构、海港安全监督*和高等院校等领域发挥才能。同时，毕业生也有机会投身信息产业、海洋开发事业及相关行业。

8、清华*【专业特色】物流工程作为工业工程系的研究分支，本科阶段以“工业工程”专业进行招生。工业工程系致力于与世界一流*的工业工程系接轨，通过广泛开展国际、国内合作，聘请国内外工业工程界的*学者、教授来校任教、授课或开展合作研究。同时，参照世界一流*的培养体系建立自己的培养方案，直接选用国际一流*工业工程专业使用的外文教材，进行双语和英语授课。美国工程院院士、普渡*教授Salvendy先生担任系主任和讲席教授。他不仅亲自为学生授课，今年还邀请了包括国际工效学学会主席Kawowsky教授在内的多名国际*学者为该系学生开设课程。【毕业生走向】毕业生凭借扎实的数学基础、丰富的工程背景以及综合平衡技术、经济、效率等方面的能力，在*越来越受到重视，在发达*更是受到大企业的青睐。从专业角度来看，北京物资无疑是国内最专业的学校之一。该校本身是原物资部，后内贸部（现均已撤销）的几所直属院校之一。然而，由于学校实力有限，研究生的水平可能不一定很高。建议您重点了解北交的物流专业，其物流相关专业的物资管理专业在北京高校中是最早建立的。大连海事*、上海海事*同样值得推荐，因为真正的大物流是国际运输（如马士基、英国铁行）。大连海事*作为交通部直属*，他们交通部垄断港口、运输、海事局，教育部没有接管，计划分配不用愁。目前，我国开设此专业的高校有：北京物资、上海财经*、西南交通*、北京交通*、北京航空航天*、北京工商*、*民用航空、河北经贸*、沈阳工业*、东北财经*、哈尔滨商业*、同济*、东华*、上海海事*、上海对外贸易、江苏科技*、浙江*、宁波*、安徽*、安徽财经*、华侨*、江西财经*、*海洋*、山东财政、河南工业*、郑州航空工业管理、武汉*、武汉理工*、中南财经政法*、中山*、暨南*、广东外语外贸*、广东工业*、广东技术师范、广东商、重庆工商*（筹）、重庆交通、四川工业、长安*。