北京***考研，北京**考研（北航考研）

最近想要考研的同学请看这里北京航天航空*考研，通过对2011北京航空航天*经济学考研分数为什么低，*100所高校考研难度排行榜！（附考研难度等级表），北京航空航天*机械考研初试科目，北京航空航天*机械设计制造专业考研需要学习什么？加急！！！，北京航空航天*的考研，机械工程及自动化的专业课是什么？，北京航空航天*考研报录比（2021年北航考研报录比），北京航空航天*考研（北航考研），*985 北京航空航天*，计算机考研分数爆炸！??的了解，希望以上的信息可以帮到你

1.2011北京航空航天*经济学考研分数为什么低

现在公布340分是学校控制线，还会根据自身实际情况在不低于学校线的情况下确定各个方向的线，有的方向可能会分数更高一些。不过往年北航经济学也就大概这么多分，说高也不高，说低好像也不低。而且也不是北航的核心专业。

2.*100所高校考研难度排行榜！（附考研难度等级表）

考研与高考不同的一点是，考研是考试之前就要确定志愿，这一点就决定了考研的难度不可控，报的高了报的低了，都会影响考研成功。而不同高校的考研难度是不一样的，今天前小程就来和大家说一说100所高校的考研难度！（小伙伴们注意，是考研难度排行榜，不是院校实力排行榜哦）首先，就考研难度来看，处于*个层次的当属于39所985高校。当然，特别说明一下，这种划分只是相对的，比如部分行业特色高校——财经类高校，有些高校的考研难度超过了大多数985高校。一、0所高校名单在*个层次的高校之中，不用说，最难考的是北京*和清华*，它们一方面是我国顶级高校，一方面是推免生比例都超过了50%，北大清华的推免研究生生源质量也是很高的。*个层次之中，排在第二个队列的是复旦*、上海交通*、*人民*、浙江*、*科学技术*和南京*。第三个队列的是北京理工*、北京航空航天*、华中科技*、同济*、哈尔滨工业*、西安交通*、东南*、南开*、天津*、武汉*、厦门*、中山*、北京师范*、华南理工*。这个队列的14所高校实力都相差不大，属于同一层级的高校。第四个队列的是四川*、中南*、山东*、吉林*、大连理工*、西北工业*、重庆*和电子科技*。相对于北上广地区的名校，这8所高校的录取难度少了很多。第五个队列的是华东师范*、*农业*、湖南*、东北*、兰州*、*海洋*、西北农林科技*、中央民族*、国防科技*。这9所高校的整体实力要低于前面的高校，但是各个高校有各自很鲜明的特色，有不错的*和专业。所以，部分高校的部分专业竞争也异常激烈。总体上讲，985高校的考研难度一直是很大的，考上确实不容易。除去985高校，我们可以看出，财经类高校和外语类高校的考研难度较大。比如上海财经*，考研难度排名第13，超过了北京航空航天*、南开*、上海交通*医、西安交通*等一大批名校。中央财经*的考研难度排名第15，也是超过了一大批名校。对外经济贸易*和西南财经*的考研难度也很高，同时，外语类高校——北京外国语*和上海外国语*的考研难度也是很大的。二、第51至100名的高校这么几所*显得较为亮眼：南方医科*、南京审计*、东北财经*、重庆医科*、*医科*、*药科*。南京审计*因为专业较为特殊，在行业内名气大，无论是本科生还是研究生都有很好的就业趋势，所以，考研难度大就不难理解了。另外，医科院校考研难度大，这还与录取人数有关，医科院校大多采取本硕连读的招生办法，留给考研的指标就少了很多。三、如何判断高校的考研难度呢?判断一所高校的考研难度有多大，主要看三个方面：一是该校的推免人数，还有所占比例；二是复试分数线，我国考研有*线和34所高校自划线，无论是哪一种，分数高低决定了考研难度的大小；三是复试比例，复试比例越大，考研的风险越大。复试比例、复试总分、总成绩的计算公式等数据可以很全面的反映复试竞争的激烈程度和复试的重要性。复试比例越高（如1:2）、复试总分越高（如500分）、复试分数占总成绩的权重越大（如50%），那复试的竞争就越激烈，高分被刷、低分逆袭最终录取的现象就更多。所以，大家一定要了解目标学校的复试比例、复试总分和总成绩的计算公式等数据。四、考研难度等级表等级一：本地区、本院校、本专业难度最小，小到不接受反驳的那种，各种资源全都占了：专业课复习资料不用愁，学校打印店什么的随便去找；报录数据不用愁，每年招多少人，多少推免的，分数线多少，简直就是知根知底；人脉关系不用愁，有些导师还是本科专业课老师；初试分数可能不愁，本科跟老师关系不错，报他门下过线基本上就没问题；研究生学长学姐不愁找不到，走两步到实验室、教室活捉几只···所以，属于等级一的同学，一定要张开嘴迈开腿，这么多资源好好利用，考研轻松很多哦~等级二：本地区、本专业、跨学校跨学校也要分跨的远近，比如跨到隔壁的学校，跨到对门的学校···类似这种的比*等级难一丢丢，难在人脉资源不方便获取，不过休息的时候骑个共享单车就过去问问呗~再稍微难一点的就是需要坐公交去了，到学校书店打印店打听专业课资料，向本专业的学生打听报考信息，相对于跨地区还是会方便一点的。等级三：本专业、跨地区、跨学校绝大多数考研党都属于等级三，*的优势就是本专业了，专业课学习会比跨专业的相对容易。难就难在跨地区、跨院校，报考一个自己之前完全没有详细了解过的院校，各种信息都需要一点一点搜集，报录数据比如说招生人数、分数线等只能从网上看，听各种小道消息，真实性和实用性还不确定，有时候专业课资料都不知道在哪买，简直就是摸着石头过河。等级四：本地区、本学校、跨专业和等级一相比，等级四*的特点是跨专业，跨专业考研的难度可想而知，从头复习一门专业课比重新开始搜集信息难度大多了，而且还要面临着复试中老师会“多多关注”跨考生这道门槛，而且跨专业考生很多都是很早就开始复习专业知识，只有扎实专业知识，才能在那些学了三四年的本专业研友们当中脱颖而出。所以跨专业的老铁们，要在心理和时间精力上做好足够的预期！等级五：跨地区、跨专业、跨学校三跨最难，同样也是不接受反驳的那种难，三跨考生*的优势就是勇气！三跨除了要面对搜集院校报录数据信息、搜集专业资料、找资源的问题，还要承受巨大的心里压力，可能是家人的反对，身边朋友的不看好，还有自己内心偶尔不坚定的崩溃，不知道能不能考过那些本专业研友……不管考研难度如何，6月已经接近尾声，选择考研这条路的你，就不能轻言放弃！坚持别人坚持不了的坚持，才能成就别人成就不了的成就！

3.北京航空航天*机械考研初试科目

考试科目单元 考试科目代码 考试科目名称 *门考试科目 101 思想政治理论 第二门考试科目 201 英语一 第三门考试科目 301 数学一 971 机械工程专业综合 ： 面向21世纪课程教材《材料力学》Ⅰ、Ⅱ 高等教育出版社 单辉祖编 《机械设计基础》下册（2007年第二版） 北京航空航天*出版社 吴瑞祥主编

4.北京航空航天*机械设计制造专业考研需要学习什么？加急！！！

①101思想政治理论 ②201英语一 ③301数学一 ④971机械工程专业综合或972机电工程专业综合上述是工学硕士的考试内容，还有个工程硕士的机械工程及自动化，是考英语二的，英语二是四级水平，比较容易。但是我建议你考工学硕士，也就是考英语一的，从招生人数就能看出*好坏。参考书目是：971 机械工程专业综合 1、«动力学» 高等教育出版社，谢传锋 2、«机械设计基础下册»（17-24章） 北京航空航天*出版社，吴瑞祥等 3、«自动控制原理简明教程»1-6章 科学出版社出版， 胡寿松 （或«自动控制原理»1-6章） （中央广播电视*出版社出版） （孙虎章）972 机电工程专业综合 «动力学» 高等教育出版社 谢传锋 «自动控制原理»1-6章 科学出版社出版 胡寿松 （或«自动控制原理»1-6章） （或中央广播电视*出版社出版） （或孙虎章） «新编16/32位微型计算机原理及应用»第3版 清华*出版社 李继灿 希望能够帮到你

5.北京航空航天*的考研，机械工程及自动化的专业课是什么？

北航研究生没有这个专业啊，它只有航空宇航制造工程，机械工程，材料加工工程，三个专业，估计你指的是机械工程吧？它的考试科目如下院系名称:机械工程及自动化专业名称:机械工程专业拟招收人数：137人研究方向名称:先进制造工艺及微细加工技术专业备注:基本学习年限2.5年考试科目单元考试科目代码考试科目名称*门考试科目101政治理论第二门考试科目201英语第三门考试科目301数学一第四门考试科目971机械工程专业综合            或972机电工程专业综合参考书目971 机械工程专业综合1、«动力学»高等教育出版社谢传锋　2、«机械设计基础下册»（17-24章）北京航空航天*出版社吴瑞祥等　（或«机械原理教程»）（清华*出版社）（申永胜）　3、«自动控制原理简明教程»1-6章科学出版社出版胡寿松　（或«自动控制原理»1-6章）（中央广播电视*出版社出版）（孙虎章）972 机电工程专业综合«动力学»高等教育出版社谢传锋　«自动控制原理»1-6章科学出版社出版胡寿松　（或«自动控制原理»1-6章）（或中央广播电视*出版社出版）（或孙虎章）　«新编16/32位微型计算机原理及应用»第3版清华*出版社李继灿 

6.北京航空航天*考研报录比（2021年北航考研报录比）

大家是不是对北航考研的报录比特别好奇呢？已经有好多学弟学妹在问了，去年咱们学校*一次公布了报考人数，很难得呀，最近学姐结合了今年的录取名单，整理出了各个专业的报录比，不论高低，初试重点还是成绩，大家还是要充满信心，你就是未来的北航人！首先简单说下咱们学校吧~学校名称：北京航空航天*属性：著名985院校位置：北京市海淀区花园路37号学制：2.5年制（专硕和学硕非全3年)学费：8000/年相信大家都是抱着一心想上岸的决心来备考的，考研无论是从学习压力还是从心理压力方面而言，都不是一件简单的事情。大家要清楚1）你为什么要考研？这个考研动力要确保能支撑自己到考研结束2）你是否已经做了一定的准备应对接下来的挑战呢？3）你有没有预想过*的结果并做出一定的心理准备呢？4）如果你已经做出了二战的准备，你就要接受你可能是背水一战的风险其他不多说了，直接给大家学姐整理好的报录比吧~希望对学弟学妹有一定参考价值！！！大家找到自己对应专业的报录比了嘛？报录比虽然有一定参考意义，但是每年放弃的人也很多，所以大家不要被吓到，坚定信念，初试还是给自己定个高点的目标去努力就好了！！！

7.北京航空航天*考研（北航考研）

我是19届的学姐，双非上岸，对于北航考研信息还算比较了解，报考北航的学弟学妹欢迎咨询哦，能够帮助大家解答的都会解答，希望大家能够圆梦北航。（附一张去图书馆的图片）

8.*985 北京航空航天*，计算机考研分数爆炸！

北京航空航天*是一所985*，计算机*评估A，软件工程*评估A+，在*985*中，也是排名顶尖，是*计算机/软件**秀的学校之一。因此，北京航空航天*每年也吸引了众多优秀的考生报名。前几天，北京航空航天*公布了“复试的校线”： 计算机学硕的分数：计算机 软件工程学硕的分数：计算机 专硕的分数：软件 软件学硕的分数：软件 软件专硕的分数：图片来源于 北京航空航天*官网从考生的分数可以看到，真的是神仙打架，高分频出！400分以上高分很多，*的分数达到了436分！小编又去看了北航的招生目录以及推免情况：（在官网可以查到）北航计算机 计算机学硕 招生人数 80，推免成功 51 考试名额只剩29人北航计算机 软件学硕 招生人数 50，推免成功 29考试名额只剩21人北航计算机 专硕 招生人数 162，推免成功 94考试名额只剩66人北航软件 软件学硕 招生人数 23，推免成功 14考试名额只剩9人北航软件 软件专硕 招生人数 31，推免成功 19考试名额只剩12人（另有非全日制300人暂不统计。数据中有个别延迟一年入学的情况，因此和其它人的统计可能有个别数字不一致，但是不影响整体的判断）那么，对应到考生的成绩，大概多少分才能被录取呢？小编统计了上述考生名额处对应的分数：北航计算机 计算机学硕第29名 371分！北航计算机 软件学硕 第21名 365分！北航计算机 专硕 第66名 363分！北航软件 软件学硕 第9名 371分！北航软件 软件专硕 第12名 382分！分数果然很高！不愧是*计算机/软件最强的*之一！考生的优秀程度没有愧对学校的水平！虽然这仅仅是按照录取名额划分的成绩，实际的复试分数线肯定会比这个成绩低，甚至录取的*分也会比这个分数要低。但是越低的分数，录取希望越小，如果低于这个分数，录取的可能就比较小了，甚至在这个分数以上几名，也是有很大可能被刷的。像这种学校实力很强，在北京（地理优势明显），又*的985*，计算机考研不爆炸的几率应该很小吧。

看了以上有关2011北京航空航天*经济学考研分数为什么低，*100所高校考研难度排行榜！（附考研难度等级表），北京航空航天*机械考研初试科目，北京航空航天*机械设计制造专业考研需要学习什么？加急！！！，北京航空航天*的考研，机械工程及自动化的专业课是什么？，北京航空航天*考研报录比（2021年北航考研报录比），北京航空航天*考研（北航考研），*985 北京航空航天*，计算机考研分数爆炸！??的讲解，如果还有什么疑问可以直接来电咨询