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马上又要到一年一度的艺考了。准备考成都空中乘务专业学什么课程 小伙伴们，选择好适合自己的专业了吗？下面就由小编给你来介绍一下。
什么是空中乘务专业？台州明途教育：空中乘务专业培养具有较高的政治素质、文化素质、专业素质和身体素质，熟练地掌握民航空中服务操作与管理的专业基础知识和技能，具备从事国内外航空公司的空乘服务、地勤服务及民航商务工作的高等复合、应用型专业人才。培养目标本专业培养德、智、体、美全面发展，具有良好职业道德和人文素养，掌握民航服务礼仪、客舱应急、乘务空防安全等基本知识，具备服务意识和安全意识，具备客舱服务与安全管理能力，从事民航服务与安全管理工作的高素质技术技能人才。 [1]主干课程 民航概论、民航服务礼仪、客舱服务、客舱应急、乘务英语、乘务言语与沟通、乘务化妆、乘务形体训练、乘务空防安全、客舱服务心理、医疗常识与急救、飞机客舱设备与系统、民航地面服务、航线地理等。 [1] 核心能力航空公司空中乘务技能。课程设置专业核心课程与主要实践环节：管理学基础、社交礼仪、公共关系、民航运输法律概论、民航旅客服务心理学、客舱服务、乘务英语、医疗常识与急救、危险品与空防安全、形体实训、客舱服务实训、民航客运实训、航空公司客舱部（毕业）实习、毕业论文等，以及各校的主要特色课程和实践环节。专业定位 本专业立足民航业和旅游业的发展需要，以服务为宗旨，以就业为导向，以工学结合为平台，以校企合作为途径，以国际合作为特色，培养具有良好职业道德、较强岗位实践能力、岗位专业综合服务能力及岗位应变能力和可持续发展能力的，从事客舱服务、民航地面服务、旅游酒店及其他管理服务等工作的高技能人才。课程体系以空中乘务服务岗位技能培养为导向，以培养学生客舱服务能力为核心，以客舱服务与紧急处置程序等真实工作任务为载体，参照*民航总局《公共航空运输承运人运行合格审定规则》（CCAR-121SF）中有关民航乘务员培训的行业标准和劳动与社会保障部制定的《民航乘务员》的*职业标准，制定空中乘务岗位的课程标准和评价体系。 注重校内生产性实训与校外顶岗实习的有机结合和融通，鼓励学生参与各种知识竞赛和技能大赛，把安全生产的理念和培养学生的良好的职业素质和岗位技能贯穿在课程教学的全过程，通过课程教学、环境熏陶、情景体验、生活养成、聘请企业专家讲座以及丰富多彩的第二课堂活动等手段，实现校内校外、课堂内外共同开展素质教育，职业素质教育三年不断线。 [3] 报考条件报名条件及要求1、年龄不超过20周岁的初、高中毕业生；2、热爱祖国、遵纪守法、举止端庄，有志于从事航空服务事业，具有较强的服务意识和良好的道德品质；3、身高：男生174~182cm；女生160~172cm；4、视力：矫正视力不低于0.4，无色盲、色弱、斜视；5、五官端正，肤色好，面部和手、臂等裸露部位无明显的疤痕；6、身体健康、体形匀称，无明显的“O”型、“X”型腿；7、无肝炎或肝脾肿大、HbsAg 阳性；8、无精神病史，无各类慢性疾病，无肺结核等传染病；9、无久治不愈的皮肤病，如头癣、湿疹、牛皮癣、慢性荨麻疹等；10、口齿伶俐，中、英文发音准确，性格开朗、大方，心理素质好，富有合作精神。发展前景：旅游业及相关产业的蓬勃发展，使越来越多的商务和度假旅客在交通方式上改变观念，选择飞机出行势必带动民航业的蓬勃发展。我国正处于从“民航大国”向民航强国的伟大转变过程中。*航空运输业在全球的排名已跃升至世界第三位。到2021年，随着*经济的快速发展，*航空运输业年均增长速度将保持10%左右，每百万平方公里拥有机场数量将大幅度增加，航班密度、旅客客运量等各项指标都将快速增长，*将成为亚太地区乃至全球范围内最重要的航空市场。培养目标：空中乘务专业培养适应民用客机客舱服务工作，并具有空中乘务服务与管理*线需要的德、智、体、美高素质的民航空中乘务员。高职扩招，中职注册入学
成都这边的空乘专业当然是广汉那个飞行*了，每年都有各大航空公司去那招人。不过人家都是在高考前几个月就已经招好了，你现在都快开学了肯定去不到了。现在要想找学上的话只有去找成人教育了，或者一些挂职培训机构。基本每个*都有这种项目。如果还想学空乘的话可以去问哈那些航空公司，一般它们自己也会开一些培训班。南航不是每年都有啥子空姐选拔大赛的嘛，也可以去了解一哈。
听说目前有三千多人去参加，只录取九百人。你觉得难不难嘛！考的是整个高中基础知识。语文不考作文。英语不考听力。希望可以帮到你。
电子科技*成都航空服务专业 电子科技*成都是*教育部批准成立的独立（教发函 [2004]21 号），是采用新模式新机制举办的以本科层次为主的普通高等学校。航空分院拥有完善的教学设施，强大的高等基础教育实力，四川航空公司从2000年起，即与高校联合开办航空服务专业，积累了丰富的教学和培训经验。为适应民用航空业的快速发展，满足民航业对高素质服务人才的需求，双方利用各自的资源和优势，于2004年9月合作创办了航空分院，现有学生1200余名，开设有航空服务（空乘及地面服务），航空机电设备维修2个专科专业，拥有空中客车A319客舱服务训练模拟舱，形体舞蹈房，专业礼仪教室，模拟餐厅，男子散打房，语音室，机电维修实作车间等教学设施。 相关事宜通知如下： 1、经面试合格的学生，直接进入电子科技*成都航空分院航空服务专业学习； 2、学生在校期间，接受从事航空服务专业工作的多种基本训练，掌握民航空中、地面服务、酒店管理的基 本理论和技能，并具有较强的英语口语能力和其他外语的基本训练； 3、学生在校学习期间参加*成人高考，成绩合格者，毕业时取得由电子科技*颁发并经教育部电子注册的航空服务专业成人专科毕业文凭； 4、学生*学期在学习航空服务专业理论和基本技能的同时，参加组织的成人高考补习班，强化英语、语文、数学的学习，10月参加*成人高考。2009年电子科*人专科录取率达90%； 5、学生就业与电子科*都航空分院其他专业学生享受同等待遇，主要在国内外各航空公司及各大酒店从事民航空中、地面服务工作和酒店管理及企事业单位的文秘工作。就业渠道通畅，就业率95%以上； 6、学习费用：新生入学时须交纳培训费9400元/人年、住宿费1200元人年、服装费2000元及教材费400元/人年、成人大专学费3600元/人年、 军训费350元等，共计16950元。 7、实行公寓化管理，学生不需自带行李。请带好个人生活用品。 报名地点：电子科技*成都航空分院（成都市高新西区百叶路1号） 咨询电话：028-65663323 028-65690200 录取条件 1.身高（净高）：男1.72 – 1.80; 女1.62 – 1.72米; 2.身体健康，身材匀称，五官端正，形象气质较好; 3.矫正视力不低于1.0，无色盲色弱、斜视; 4.其他身体要求依照《普通高等学校招生体检工作指导意见》执行。 5.符合面试要求的往、应届高中毕业生及同等学历者均可报读我院。（条件优秀可适当放宽招生要求 录取说明：2011年计划外招收100名航空服务专业新生，原则上根据学生面试的综合情况择优录取。招收的学生全部进入电子科技*成都航空分院学习，与统招生共同享受就业、教学方面的优势
呵呵 。。 我就是这个学校的 ， 总体来说，空乘系是我们一个比较耀眼的美女系。 但是出来就业来说, 你的专业能力必须要很过硬。 和辅导员的关系要好。 就现在的就业形式来说 ，比较难。 因为本来就只是一个分院，就业肯定比不上专业的航空学校（如：广汉民航飞行）。不过，如果你未能进广汉的，来我们也不错啦。 学费一年大概两万左右，因为你们有类似空乘的制服，上专业课的时候必须穿！希望你能考上理想的学校，也希望你能采纳我的意见！
成都空乘专业分哪几种?空乘专业是培养适应21世纪民航运输事业发展，具有坚实的英语基础、突出英语应用能力，较高的人文素质，受过专门航空运输技能知识训练的实用型民航高级空中乘务员。空乘服务专业毕业生应该具备的知识及能力表现为具有较高的政治素质、文化素质、专业素质和身体素质，熟练掌握民航空中服务操作与管理的专业基础知识和技能。换言之就是气质佳、形体美、才艺精、纪律严的知识型、技能型航空服务专门人才。该专业采用"订单式"的培养模式，为海南航空、南方航空等国内外航空公司培养国际和国内空乘、地勤服务人员及民航商务工作的高等复合、应用型专业人才。说到成都空乘学校，很多人*想到的是成都航空职业技术，因为毕竟名字中就带有航空俩字，不过除了这一所之外你还知道有哪些呢?其实据空乘招生网统计成都有10几所空乘学校呢，下面来看为大家介绍的三所公办院校招生情况。开设院校：成都成工科技技术学校、成都职业技术、四川交通职业技术学校成都空乘服务专业培养目标为培养德、智、体、美全面发展，具有良好职业道德和人文素养，掌握民航服务礼仪、客舱应急、乘务空防安全等基本知识，具备服务意识和安全意识，具备客舱服务与安全管理能力，从事民航服务与安全管理工作的高素质技术技能人才。目前，成都成工科技技术学校根据现状，开设了各种各样的专业。其中就包括空乘服务，也是学校的特色专业之一，学校的专业课程：民航概论、民航服务礼仪、客舱服务、客舱应急、乘务英语、乘务言语与沟通、乘务化妆、乘务形体训练、乘务空防安全、客舱服务心理、医疗常识与急救、飞机客舱设备与系统、民航地面服务、航线地理等。航空服务方向：空中乘务、安检、机场地勤、民航物流、高铁乘务等。由推荐安置到机场、航空公司工作。学校培养的乘务人员，高雅、端庄、美丽、大方，是人们对空姐的一致认同，毕业后是进入到对口单位工作，就业有保障。在很多有志于空乘行业朋友的心中，往往会造成一种误解：空乘人员必须年轻、时尚、美丽，因此，空乘大多是"青春饭"。某航空公司HR表示，其实空乘并非青春饭，这只是由于目前国内空乘队伍趋向年轻化、低龄化的一种表象，而并不意味着空乘人员的职场生命周期只有短短的青春几年。实际上，很多有丰富经验的老空乘人员，往往是各大航空公司的宝贝和前辈。她们的经验、理念正是航空公司所迫切需要的。所以"空姐"并不是吃青春饭的职业，它有很大的职业发展和晋升空间。毕业生入职后，经过数年的经验积累，可以逐步晋升到乘务长、主任乘务长等。拓展阅读：空乘礼仪服务专业的几点要求。1、服务态度积极端正主动服务，指在旅客开口之前提供服务，意味着空乘专业服务人员有很强的感情投入，细心观察旅客的需求，为旅客提供个性化服务。热情服务，指服务人员发自内心的满腔热情地向旅客提供良好服务，做到精神饱满动作迅速、满满面春风。周到服务，指在服务内容和项目上能细致入微，处处方便旅客，千方百计为旅客排忧解难。2、乘客至上的原则坚持“以人为本，宾客至上”的原则，已经成为服务行业的共识。旅客花钱到上来是为了买享受、买尊重，如果感到空乘专业服务人员的怠慢无礼，就会觉得是花钱买罪受。空乘专业服务人员应树立强烈的服务意识，遵循“旅客永远是对的”原则，妥善处理各类服务事项。即便遇到一些不讲理的旅客，也应该把“对”让给旅客，得理也应让人，这样，旅客就能感受到受尊重，从而“化干戈为玉帛。3、注重素质的培养虽然本科级以上的高学历人才适应性强，但稳定性较差，做不了多久就会跳槽。从稳定性上考虑，国内航空公司更青睐于中职、高职毕业生。他们更加符合现代服务素质的要求。其中高职毕业生在英语能力、服务意识，问题处理成熟度上比中职学历毕业生更具有优势，进入岗位后，虽然起点相同，但以后晋升的机会较多。发展速度也较快，学校培养、民航业的多样化的发展也教育市场迅速扩大提供了强大的动力，人才培养模式也从原来单一的依靠民航人才培训，打破由民航主统院校“垄断”的传统格局，不少高职、中职院校开设了与民航相关的专业，因此当前的形势要求我们开设此专业，培养具有高素质高能力语言能力强的空乘服务人才来适应当前就业市场的需求，以适应我国不断扩大的民航发展的需求。
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