北京交通*交通运输考研，2011北京交大交通运输工程考研书目

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1.2011北京交大交通运输工程考研书目

考数一 ①101政治②201英语或202俄语或203日语③301数学一④417管理运筹学或418计算机软件技术基础 417 《运筹学》（修订版） 清华*出版社（90年版） 钱颂迪

2.北京交大的通信工程专业和交通运输专业考研哪个好

当然是交通运输类更好些，属于该校的最骨干*。转专业有2个办法:*种这两个专业在北交都很好。如果你是女生的话，建议你选择通信工程好些。如果

3.北京交通* 交通运输考研专业课考什么

看你报考专业了，要是考交通运输规划与管理或者系统工程的话，专业课可以选择计算机软件工程或者管理运筹学，这两门都是可以的。

4.北京交通*2011考研年交通运输规划与管理复试线吗，求准确结果谢谢？？

交通运输采取全院所有专业共同划线形式，2011年复试线310，但想上交规的话，基本要330以上，而且要在复试中有较好表现。上了线来复试而没有被交规录取的可以被调剂的交通运输其他专业或者专业硕士。当然也有几个彻底被刷的

5.北京交通*交通运输专硕初试417分考研经验

好了，拖了这么久，也想谈谈这一年备考的感受！首先说下我的初试成绩吧：数学二141 专业课139 英语二68 政治69（政治英语确实是我的软肋(ノ=Д=)然后呢，想说一说对于交通运输专业同学来说，考北交考西南交大或者考东南哪些吃香。给大家说一个数据吧，今年北交的交运专硕400+的有72位，第100名是390位。我也算是切身体会到今年内卷情况，所以说大家一定要选好院校，东南、西南交大和北交大各自有优缺势，北京地区是普遍公共课压分情况大家应该有所了解，但是个人感觉北交的专业课相比之下还是比较好拿高分的，东南和西南交大专业课拿高分还是有一些难度的，但是拿130+应该还是可以的。我记得东南学硕专硕应该都是数一英一，而西南交大专硕是数二英二，这一点也要考虑进去。好了可能大家现在有一些动摇了，那么直接上干货！关于我备考所用到的资料有：数学：基础阶段：汤家凤高等数学辅导讲义、汤家凤1800、张宇18讲、张宇1000题、李永乐线代辅导讲义、李永乐复习全书、李永乐660提高阶段：汤家凤1800的冲刺篇、张宇1000的BC组、李永乐660的二阶段、李永乐330、还有李林历年真题、张宇真题全解（应该差不多了）冲刺模拟阶段：模拟卷做的太多了，有张宇的、李永乐的、余丙森的、汤家凤的（这里不建议做汤家凤的模拟卷，考的很简单并且浪费时间！！！）还有合工大的等等关于数学上的准备，我考的是数二，高数部分全程跟汤神的，这里说一点如果选好一个老师汤神好宇哥也好，以后不管基础篇还是冲刺篇，就一直跟着这个老师，因为如果半途换别的老师很有可能完成知识连贯不起来。我是从3月份开始准备的一直到5月份6月份差不多，把高数部分和线代部分的基础课视频刷完并且做完了1800的基础篇以及张宇1000的A类题，刷视频要边刷边写在本上，我刷视频用了两个本～然后在这一阶段每天固定时间点学习一会刷刷视频，再背一背英语单词相对来说，还是比较轻松的，一天学习5个小时差不多。时间如果充裕的话，可以把刷过的不会的题在做一遍以及可以着手开始刷提高篇的视频，基础打好以后才会事半功倍。然后暑假阶段，这一时间短是考研的黄金时期，有句话不是说得数学者得考研，得暑假者得天下吗？这时候你就开始全身心投入学习，我暑假期间每天6点半起床背一小时英语单词，然后从8点半学习到11点50，学习数学刷提高篇，刷各种题，包括辅导资料以及练习册上的，中午午睡会到2点半开始学习到5点半这期间需要把专业课提上进程了，我是考的942管理运筹学，当时看的是黄丽娟老师的运筹课视频一般是看完一章做一章的题，把课本课后题做一遍，自己打一遍草稿真真正正的写一遍计算步骤这一点一定要落实，因为运筹学看的就是你的步骤，从每一点小事做起；然后吃晚饭，晚上6点半开始学习到10点半，一天下来学习时间是11个小时，这一共有4个小时，我一般会把当天没弄完的数学和专业课给结尾，然后花一至两个小时看英语长难句视频，然后每天做英语一的阅读（我考的英语二，但是因为英语二真题太少所以就一直留着没有做，然后先刷的英语一真题）剩下一个小时看徐涛的政治课，直接从提高篇开始看，基础课没有必要看。徐涛老师讲的还是很不错的，当然也可以结合自己情况看腿姐的，这两位老师都有各自特点。总之，在暑假期间一定不能放松，必须要形成自己的生物钟，每天保持十个小时的学习时间，如果真的坚持不下来，就从8个小时开始，慢慢的增加学习时间。然后在暑假完开学以后直到十月份吧，开始把重心放在专业课上，这时候你的数学是已经有一定的基础了，可以开始着手真题的联系，这里我建议大家买两本真题，李永乐李林汤家凤张宇的都可以，建议选李林和张宇的，很棒的思路而且也很便宜，张宇的真题是从86年开始的，相对来说真题量足，可以从往年的真题找出出题人的考点，然后两者对比着答案看，扩宽思路。数学真题做两遍，并且需要改错本，每天也是上午做数学，下午开专业课，专业课也需要开真题，相对比而言，一开始专业课的两三道题我就能做一下午，所以我是两天做完一套真题，当然时间充足也可以做一做月考卷子，也是熟悉解题思路以及掌握学校出题人喜欢考的知识点。至于专业课的真题，一定要刷三遍，把真题吃透你的专业课分数不会低！然后从十月份开始，需要着手搞英语的作文了，可以看一看刘晓燕的英语作文讲解，然后买一本作文书，英语二的刘晓燕和老蒋的应该都不错，然后每一天或者两天开始英语二的作文联系，并且早上需要在背单词同时开始背作文好词好句啦～ 正常进度，十月份就应该开始数学真题的二刷，以及专业课的二刷三刷了。对了英语二的真题这时候也可以进行二刷了，还有政治，这时候肖秀荣的1000题需要刷，1000题建议刷两遍，当然需要看自己的进度，我惭愧的是只刷了一遍半→_→到十一月份，嗯这时候大概的知识体系已经构建好了，数学的各种模拟卷也应该要出了，把市面上能买到的模拟卷买了开刷就完事了，要保证每天都有刷新题，保持手感，这一阶段要持续到考试之前两三天，模拟卷太多了，你是刷不完的 。英语开始整套整套的做了，这时候完全可以拿出一下午的时间进行英语的模拟练习，并且进行全面的翻译。政治可以着手背一背大题的模板，以及1000题的二刷还有相关出来的政治模拟卷。专业课应该进行三刷，以及红果研和laughing学长的模拟卷，这两个机构的模拟卷一定要买，总结的很详细，而且步骤清晰，几乎把所有要考的专业课知识点包含进去了。这段时间，大头应该慢慢向英语政治倾斜，数学和专业课需要每天一定量的练习。*到12月份，也就是快要考试的一个月了，这时候无论数学还是专业课，你都已经改变不了大局了，你*能做的就是背政治大题，背肖四，以及做政治模拟卷的选择题并改错，我是把腿姐的，肖秀荣的，徐涛的模拟卷选择全部做完了。这个月的关键在于政治，其他科目老师说已经改变不了什么了，你在这阶段只需要进行日常的练习保持手感，然后背一背政治就OK的。好了，预祝你考研顺利上岸，以及附上我的成绩单～

6.北京交通*考研942经验贴

各位学弟学妹大家好呀！我是20届考研刚上岸的一枚新得不能再新的研究生学姐嘻嘻(♡˙︶˙♡)考的专业是942管理运筹学。先给大家瞟一眼我的初试成绩8！如假包换噢(ง ˙o˙)ว（厚码哈哈哈，码得我亲妈都不认识了(›´ω`‹ )）知道有很多小伙伴考这个专业。942管理运筹学这个专业，每年大家考的分数真的越来越高，水涨船高，考这个专业课的几个专业，分数线也是越来越高。可能大家都会有一丢丢的焦虑心理。在遭遇20年数学滑铁卢之后，分数线依旧上涨，20年交规复试线350，交通运输复试线355。保守估计21年还会再涨5分左右。不过大家不要担心哈，我先就我的复习经验给大家分享一下。一轮复习的时候，就把大纲推荐的课本，第二版管理运筹学教程，对照大纲要求，认真地看一遍，课后题把能做的尽量做一遍。再对照答案看一下（这里我买的红果研的资料，有带课后题答案的，就直接对照着做了）一轮复习的时候，一定要细致认真。大纲要求知识点全覆盖。大概花一两个月左右的时间。接下来就是做真题（这个是我自己的情况，因为我复习时间比较紧张，就直接上真题了，如果大家时间充足，可以再找点别的题做）刚开始做真题会感觉很难，和书上的题相比要难一些，建议大家可以加个QQ群，讨论一下。真题从01年之后开始做就好，01年前的没有太大的参考价值。真题质量很好，平时做真题的时候建议留出来一大段时间做，做完再认真对答案，大概做7、8套左右，就能掌握出题规律，后面会做得越来越顺手。如果时间允许的话，真题大概刷两三遍就可以了。之后就是模拟题其实对于各科来说，模拟题出得时间都很晚，而往往那个时候，大家都忙于背政治，背英语作文，所以留给专业课模拟题的时间都不会太多，所以大家之前一定要好好学专业课，不要指望着后面抓紧点。对于942来说，模拟题的参考价值不如做真题，如果大家时间不够，那把真题好好研究研究，没时间就不做模拟题了，时间充足的话，在真题已经学得差不多的情况下，模拟题还是做的越多越好的。放在*的几句话：是一些我知道的大家比较关心的问题1、有些同学，原来学的是清华*第四版运筹学，问能不能考942的，其实这两本书差得不多，有过学运筹学的基础，再学942会轻松很多的。2、对于没有学过管理运筹学，没有基础的小伙伴们，管理运筹学刚开始学确实是很难，建议大家学习的时候，多看看书上的例题，因为有些知识非常抽象，直接看书可能非常晦涩，难以理解。建议大家加个QQ群，我去年就是搜了个QQ群，学长学姐可以答疑，还可以找到一起考研的人，讨论问题。3、管理运筹学考试形式主要是计算题，曾经有几年出过选择填空这些，不过计算题是主流，大家平时一定要多练习计算能力。考试不允许带计算器。4、考试时间3个小时。说实在的，就算自己平时做题可能做两个小时就结束了，考试由于紧张啊，心理问题什么的，做的时间会比平时稍多点，所以就大多数人的情况来看，考试时间很紧张，大家注意在考试的时候 一定要写快点哈哈哈。加油啊！各位学弟学妹们！期待明年你们的到来喔⊙ω⊙今后会持续发布各专业的经验贴，敬请期待喔⊙ω⊙大家有什么意见建议可以留言或者私聊我，我都会认认真真地记在小本本上滴(｡･ω･｡)ﾉ♡

7.北京交通*考研难吗？

北京交通*是“211工程”建设高校。想要知道北京交通*的考研难度，就跟我一起往下看吧！北京交通**评估结果排名双一流*名单北京交通*：系统科学。2.*评估结果排名在*评级结果中，北京交通*系统科学*达到A+评级，还有四门*达到A-评级。北京交通*热门专业北京交通*实际录取100+专业如下：其中，计算机与信息技术的电子信息实际招生人数最多，为236人。交通运输的交通运输平均分*，为382分。在*评估中，北交大的交通运输工程和计算机科学与技术进入%，评级为A-。这俩门*一直都很热门，更何况，每年涌向计科的人正在逐年上涨。北京交通*2021拟录取名单交大没有报录比信息，只公布计划招生和实际录取，这样参考价值没有拟录取名单大，所以在此我们分析拟录取名单。北交大专门的成绩查询网站：北京交通*硕士研究生招生管理系统查询步骤：搜索“北京交通*研究生院”→“招生就业”下的“硕士生招生”→进入了“北京交通*研究生院招生专题”→“招生信息”下的“硕士招生”。点击以上信息北京交通*2021年硕士研究生拟录取名单公示（不含推荐*）北京交通*研究生院招生专题我们以计算机与信息技术为例，2021年计算机与信息技术一共拟录取299人。电子信息专业全日制拟录取96人；非全日制拟录取131人。信息与通信工程全日制硕士拟录取13人。控制科学与工程拟录取3人。计算机科学与技术全日制硕士拟录取40人。软件工程拟录取3人。网络空间安全全日制硕士拟录取13人。北京交通*2021年硕士研究生递补拟录取名单公示：北京交通*研究生院招生专题北京交通*2021复试分数线在“北京交通*研究生院招生专题”→“招生信息”下的“硕士招生”→“北京交通*2021年硕士研究生招生复试分数线”。北京交通*研究生院招生专题大家也可以从第二页“北京交通*各2021年硕士研究生招生复试录取工作办法汇总”进入查看。北京交通*研究生院招生专题截取计算机与信息技术复试线如下：该院需要*初试分数是电子信息专业的04软件工程方向、学习方式为非全日制，为263分；*初试分数是计算机科学与技术专业，为351分。计算机与信息技术专业课变化如上图所示。北交大的交通运输工程*，计算机、通信专业也很强(而且招的人数很多)。文科方面，法学、马克思主义理论也是挺强的。*，还是强调下心态问题，全力备考就需要处理好所有的外界干扰，拒绝拖延症，要做到静下心来备考，结合目前剩余的时间，每天安排好自己的复习计划，做到有的放矢。

8.北京交通*考研难度全解析！！考研小白必看！！

一、院校简介北京交通*是教育部直属，教育部、交通运输部、北京市人民*和**铁路集团有限公司共建的*重点*，“211工程”“985工程优势*创新平台”项目建设高校。学校牵头的“2011计划”“轨道交通安全协同创新中心”是*首批14个认定的协同创新中心之一。学校是*首批“双一流”建设高校，首轮建设任务已顺利完成，“智慧交通”一流*领域建设得到评审专家高度评价。 学校在国内外*的*、*排行榜中稳步提升，在软科世界*学术排行中进入500强。交通运输工程*连续3年蝉联软科世界一流**，15个*入围软科世界一流*排名，10个*入围U.S.News世界**排名，7个*进入QS世界顶尖*排名，5个*入围THE世界**排名，工程学保持ESI前1‰，5个*进入ESI前1%。系统科学*在**评估中连续四次蝉联*；5个*进入*第四轮*评估%（A类）；7个*进入*第四轮*评估前20%（B+类）。建有博士后科研流动站17个；有一级*博士点21个，博士专业学位授权类别3个；一级*硕士点33个、二级*硕士点2个、硕士专业学位授权类别19个。 二、双一流*三、*评估结果排名四、学费和奖助学金全日制硕士研究生学费标准非全日制硕士研究生学费标准全日制硕士研究生奖学金奖励标准（定向除外）五、复试分数线2021年2021年2021年六、热门专业分析（一）计算机科学与技术1、招生目录2、考试范围3、20录取情况分数线351 37/56【进入复试52人，平均分370】【政英数专平均分：66、70、105、128】（二）金融专硕1、招生目录2、考试范围3、专业课参考教材根据历年真题特点和上岸学员反馈，北京交通*大金融专硕主要参考以下教材：（1）《公司理财》（第2版），北京*出版社，刘淑莲《公司理财——习题与解析》，北京*出版社，刘淑莲（2）《公司理财》（第11版），机械工业出版社，斯蒂芬 · 罗斯 （3）《金融学》（第四版），*人民*出版社，黄达（4）《货币金融学》（第9版），米什金4、专业课考试题型（1）判断（10×2=20分）（2）选择（单选+多选，共30分）（3）简答题（5×10=50分）（4）计算题（5个左右，共50分）【注】北京交通*金融专硕从2015年开始招生，15、16、17年专业课考试题型变化较大，出题人出题风格正在形成；18、19年题型逐渐固定，分值设置趋于稳定，预测未来几年题型变化不大。5、招生情况可以看出，北京交通*金融专硕每年分数线都不是很高，与其他高校金融专硕380+的分数线相比非常低，一是因为北交金融专硕开设年数较短，15-17年报考人数不是特别多，特别是2015年*次招考金专，进入复试的25人均被录取；二是因为随着招生人数逐年增加，报考人数从18年开始也在上升，分数线也随之调整。（三）力学1、招生目录2、考试范围（四）新闻传播学/新闻与传播（专业学位）1、招生目录2、考试范围3、分数线北交大新传专业体量小，招生人数也较少。2021年增设了新闻与传播专硕方向，但北交大新传无论专硕还是学硕都是全日制的，都需要在校全日制上学。2021年统考北交大新传的同学得分普遍较低，上线人数不足，北交大开设了调剂名额。4、参考书目北交大没有官方参考书目，为大家总结了一份来自上岸同学的书单：5、难度值⭐⭐⭐报考北交大的优势在于：真题风格较为稳定，题目较为基础。属于理工科院校，相比其他主流热门新传院校线竞争相对较小。但报考北交大新传的难点在于：新传专业体量小，招生人数少。初试给分较低，想调剂到其他院校难以具备优势。不过难度都是相对的，要结合多方面的信息，综合分析自己的能力水平再做决定。

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