成都空中乘务院校费用，广汉民航飞行* 2010招生 空中乘务

马上又要到一年一度的艺考了。准备考成都空中乘务院校费用 小伙伴们，选择好适合自己的专业了吗？下面就由小编给你来介绍一下。

1.四川成都航空旅游职业学校怎么样？

成都航空旅游职业学校是经成都市教育局批准成立的专门从事民航空中乘务、航空地勤服务、民航安全检查、航空物流、航空旅游等相关人才培养的全日制中等专业学校，是西南地区*的空地勤人才培养基地之一。也是*为数较少的在校学员能获得民航客运员资格证、民航安全检查资格证、民航货运员资格证、航空危险品运输资格证的航空服务类院校。　　学校位于成都双流国航飞机维修基地，地理位置得天独厚，拥有全日制在校学生1000余名。学校环境优美、设施齐备，拥有设备较为齐全的计算机教室，多媒体教室，形体训练房，篮球场，活动场，教学实训场地，是众多学子学习和成材的理想之地。同时，学校比邻四川*、西南民族*、成都信息工程等高等院校，文化氛围浓厚，无论是在教育资源的共享上，还是在科研成果为我所用，都为学校的跨越式发展提供了前所未有的机遇。　　随着成都将双流建设成为“西部航都、南部新城”这一战略决策的实施，作为西部民航系统*一所航空类中等职业院校，我们设置了与之相适应的各类民航地勤、空中乘务、航空旅游、物流人才培养专业和培养方案，无论是在办学规模上，还是在办学效益上都得到了长足进步和全面发展。　　学校师资力量雄厚，教师业务精良，拥有专（兼）职教师60余名，本科学历58人，占94%；中级职称24人，占39%，副教授及以上高级职称8人，占13%。专业教师23人，占37%。　　学校突出四大办学特色：标准化、军事化管理；强化社交能力培养，以日式礼仪训练为主；强化理财能力锻炼；全员完善的就业服务。　　几年来，学校探索出了一套行之有效的“订单培养模式”，与北京国际机场、双流机场、厦门机场、广州白云机场、重庆江北机场、海南三亚机场、福州长乐机场、温州机场、鹰联航空等民航单位建立了人才联合培养友好单位，通过机场和航空公司的用人要求来调控学校的专业、课程设置、招生计划、教学管理等，使毕业的学生能更好的做到专业对口，学以致用，适应市场要求，使学生按企业要求学到真技能、真本领，提高了人才培养的规格和质量，这对学校的发展起到了十分有利的作用，受到了社会的一致好评。

2.广汉民航飞行 2010招生 空中乘务

同学，我就是飞院的。这个你*去我们学校的招生网上去看。每个地区招收面试的时间是不一样的。我只知道江苏的是3月6，7号。*尽早去查，千万别错过了哦 。我可以帮你查。。我们学校内网上有的。有的地方已经过了。你是哪里人啊

3.成都航空学校哪所好呢？

　　电子科技*--空乘专业 （四川航空集团公司联合创办）　　学校具体介绍如下，包含了统招，以及今年招收部分非统招生源的介绍。　　电子科技*成都航空服务专业　　电子科技*成都航空分院（四川航空集团公司联合创办）　　----*仅两所由航空公司共同创办的航空院校之一　　----四川航空集团公司*合作院校　　----空乘专业上机率*名列前茅　　电子科技*成都 　　　　电子科技*成都是*教育部批准成立的独立（教发函 [2004]21 号）,是采用新模式新机制举办的以本科层次为主的普通高等学校。位于*高新技术产业开发区——成都市高新西区，现有本、专科学生16000余名，占地700亩，规划面积1500亩。现设有系（分院）8个，本、专科专业30个，是*国际软件人才培训基地、*软件产业基地人才培训中心。秉承“厚德笃学、求实创新”的院训精神，致力于培养国际型、复合型、有特色的应用型科技人才，强调以电子信息技术为核心，工、管、文和艺术类多科性协调发展，立足成都、辐射西部，以建设有特色的国内一流独立为发展目标。　　电子科技*成都航空分院　　电子科技*成都与四川航空集团公司利用各自的资源和优势，于2004年9月合作创办了航空分院，在校学生1200余名。开设有航空服务（空乘及地面服务）、航空机电维修两个专科专业。　　分院自成立以来，皆在为名航领域培养合格的技术服务型和专业技术应用型人才，全力打造以校企合作为基础，植入航企元素，具有鲜明特色、优势明显、针对性较强的专业院校。　　与川航联办 优势明显　　校企双方以企业需求为主导，加强管理与培养，打破办学常规，运用新思维。川航集团非常重视的发展，委派党委副书记岳书群同志兼任副院长，分管航空分院。同时派出在名航系统工作多年的优秀干部来分院负责教学及管理工作，还派出具有丰富实践、教学、培训经验的在职乘务长教员和机务维修专家来分院担任专业课老师，使分院培养的人才更加符合名航企业的需求。　　就业介绍　　航空分院已向四川航空、东北航空、成都航空、大韩航空、东方航空、海南航空、南方航空、*国际航空、深圳航空、祥鹏航空和国内多家机场管理公司、高级酒店和企事业单位输送了大量专业技能人才，并深受用人单位好评。历年就业率达到“98%”以上；空乘专业上机率更是在*名列前茅。　　2011年招生计划　　鉴于航空分院历年就业学员已经不能满足用人单位的需求，2011年在完成统招计划外，面向社会招收部分愿意从事航空服务工作的有志青年。　　相关事宜通知如下：（以下介绍仅针对空乘专业非统招类生源）　　1、经面试合格的学生，直接进入电子科技*成都航空分院航空服务专业学习；　　2、学生在校期间，接受从事航空服务专业工作的多种基本训练，掌握民航空中、地面服务、酒店管理的基 本理论和技能，并具有较强的英语口语能力和其他外语的基本训练；　　3、学习费用：新生入学时须交纳培训费9400元/人年、住宿费1200元人年、服装费2000元及教材费400元/人年、成人大专学费3600元/人年、 军训费350元等，共计16950元。　　4、实行公寓化管理，学生不需自带行李。请带好个人生活用品。　　报名地点：电子科技*成都航空分院（成都市高新西区百叶路1号）　　》》》》（028＇´6566＇´3323）　　录取条件　　1.身高（净高）：男1.72 – 1.80; 女1.62 – 1.72米;　　2.身体健康，身材匀称，五官端正，形象气质较好;　　3.矫正视力不低于1.0，无色盲色弱、斜视;　　4.其他身体要求依照《普通高等学校招生体检工作指导意见》执行。　　5.符合面试要求的往、应届高中毕业生及同等学历者均可报读我院。（* 生条件优秀可适当放宽招生要求）　　录取说明：2011年计划招收100名非统招航空服务专业新生，原则上根据学生面试的综合情况择优录取。招收的学生全部进入电子科技*成都航空分院学习，与统招生共同享受就业、教学方面的优势。　　四川航空集团公司简介　　公司成立于1986年9月19日，1988年7月14日正式开航营运。四川航空股份有限公司成立于2002年8月29日，公司现有员工4038人，公司现有欧洲空中客车A320系列飞机38架，以及巴西飞机公司生产的EMB145飞机5架，拥有130多条航线，形成从南到北、从东到西、干线支线纵横交错的航空运输网络。航线总里程达20多万公里，通航国内52个大中城市,　　航空分院领导介绍 　　　　岳书群—空军大校军衔，1990年9月——1994年7月：*人民解放军空军政治本科毕业； 1995年9月——1999年7月：西南财经*经济管理本科毕业；曾任成都军区空军党委第三届党委委员、空军拉萨指挥所副司令员，现任四川航空公司党委副书记；兼任电子科技*成都副院长。 参考资料：电子科技*

4.电子科技*成都空中乘务专业

　　电子科技*成都航空服务专业　　电子科技*成都是*教育部批准成立的独立（教发函 [2004]21 号），是采用新模式新机制举办的以本科层次为主的普通高等学校。航空分院拥有完善的教学设施，强大的高等基础教育实力，四川航空公司从2000年起，即与高校联合开办航空服务专业，积累了丰富的教学和培训经验。为适应民用航空业的快速发展，满足民航业对高素质服务人才的需求，双方利用各自的资源和优势，于2004年9月合作创办了航空分院，现有学生1200余名，开设有航空服务（空乘及地面服务），航空机电设备维修2个专科专业，拥有空中客车A319客舱服务训练模拟舱，形体舞蹈房，专业礼仪教室，模拟餐厅，男子散打房，语音室，机电维修实作车间等教学设施。　　相关事宜通知如下：　　1、经面试合格的学生，直接进入电子科技*成都航空分院航空服务专业学习；　　2、学生在校期间，接受从事航空服务专业工作的多种基本训练，掌握民航空中、地面服务、酒店管理的基 本理论和技能，并具有较强的英语口语能力和其他外语的基本训练；　　3、学生在校学习期间参加*成人高考，成绩合格者，毕业时取得由电子科技*颁发并经教育部电子注册的航空服务专业成人专科毕业文凭；　　4、学生*学期在学习航空服务专业理论和基本技能的同时，参加组织的成人高考补习班，强化英语、语文、数学的学习，10月参加*成人高考。2009年电子科*人专科录取率达90%；　　5、学生就业与电子科*都航空分院其他专业学生享受同等待遇，主要在国内外各航空公司及各大酒店从事民航空中、地面服务工作和酒店管理及企事业单位的文秘工作。就业渠道通畅，就业率95%以上；　　6、学习费用：新生入学时须交纳培训费9400元/人年、住宿费1200元人年、服装费2000元及教材费400元/人年、成人大专学费3600元/人年、 军训费350元等，共计16950元。　　7、实行公寓化管理，学生不需自带行李。请带好个人生活用品。　　报名地点：电子科技*成都航空分院（成都市高新西区百叶路1号）　　咨询电话：028-65663323 028-65690200　　录取条件　　1.身高（净高）：男1.72 – 1.80; 女1.62 – 1.72米;　　2.身体健康，身材匀称，五官端正，形象气质较好;　　3.矫正视力不低于1.0，无色盲色弱、斜视;　　4.其他身体要求依照《普通高等学校招生体检工作指导意见》执行。　　5.符合面试要求的往、应届高中毕业生及同等学历者均可报读我院。（条件优秀可适当放宽招生要求　　录取说明：2011年计划外招收100名航空服务专业新生，原则上根据学生面试的综合情况择优录取。招收的学生全部进入电子科技*成都航空分院学习，与统招生共同享受就业、教学方面的优势

5.空中乘务专业学费到底怎么收取 有哪些标准

空中乘务专业学费到底怎么收取 有哪些标准　　对于想要报考空中乘务专业的考生来说，除了要考虑自己的高考成绩、自身条件是否符合专业报考要求，还有很多考生和家长比较关心学费问题，毕竟很多考生和家长了解到的信息是该专业学费较高。那么各个院校空中乘务专业学费到底怎么收取，有哪些收费项目呢?空中乘务专业学费按照不同培养模式 分3种情况　　空乘招生网对*近300所开设有空中乘务专业的*进行了统计，在学费收取上按照培养方式的不同，基本可以分为3种不同的收费标准，分别为院校自设专业高考统招、校企合作专业高考统招、计划外招生。　　其中这三种培养模式的收费情况，又可以分为详细的4个小类：1、公办院校自设专业，高考统招　　目前大部分开设有空中乘务专业的院校，都是采取这种方式进行招生培养，学费也是目前所有空中乘务专业学费中相对较低的，一般学费每年在3500-7000元，比如： 江苏财经职业技术每年学费5300元/人; 常州信息职业技术空中乘务专业每年学费5300元/人; 江苏旅游职业技术空中乘务专业每年学费5300元/人;　　当然这类院校学费也有较高的，比如*民航*的空中乘务专业学费每年10000元/人。2、公办院校专业，校企合作统招　　为了保障学生将来的就业，很多院校会采取校企合作的办学模式，来设置空中乘务专业，那么合作企业一般会另收取技能培养费(或特色课程费，有各种说法)，按照合作企业和院校不同，这部分费用每年在5000-10000元. 3、民办院校自设专业，高考统招　　很多家长和考生可能都了解过，民办院校的学费相对较高，其实主要是民办院校没有各种*政策、科研补贴导致。对于开设空中乘务专业也一样，民办院校学费相对较高，尤其是一些本科院校，跨度也比较大，一般每年7000-20000元，比如：　　郑州城市职业空中乘务专业学费每年7600元/人;　　福建华南女子职业空中乘务专业学费每年8500元/人;广东理工空中乘务专业学费每年19800元/人; 4、计划外招生院校　　与以上4中招生方式不同的是计划外招生，该类招生方式独立于高考统招之外，招生对象范围更广，不仅仅局限于高考生，像*毕业生、高中生、三校生、落榜生，都可以报考，而该类院校的学费相对也是较高一些，一般在15000-40000元，比如：空中乘务专业院校学杂费用　　以上是不同院校对于空中乘务专业的专业基础费用说明，但除了专业学费，每个院校都还有一些学杂费用　　一般住宿费、专业服装费相差较大，因为住宿条件不同、服装定制厂家不同，其他费用*各院校基本都差不多，下面以院校为例，大家可以参考下： 江苏财经职业技术文科类专业4700元/年，工科类专业5300元/年；艺术类专业6800元/年，住宿费： 800-1200元/年·生（按不同住宿条件核收）。 常州信息职业技术：4700元/年(体育类专业4800元/年)，工科：5300元/年(嵌入式培养方向专业为7100元/年)，中外合作：5300元/年，艺术：6800元/年;“3+2”专本分段培养：专科阶段为5300元/年，本科阶段学费参照当年所进该高校高考录取学生收费标准；“4+0”高职与普通本科联合培养：5800元/年；住宿费：1000-1200元/年。江苏旅游职业技术：学生在校学习期间，按*规定实行奖助学金制，设有*奖学金(8000元)、*励志奖学金(5000元)、*助学金(2000元-4000元)、奖、助学金(1000元-3000元)。普通文科类4700元/年;普通工科类5300元/年;艺术类6800元/年;住宿费：1000元/年。 空乘专业好大专： 江苏财经职业技术 常州信息职业技术 江苏旅游职业技术

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