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二、靖江的变迁
靖江原是长江中的一片沙洲，宋代移民垦殖，以后逐渐与北岸连接。明代由江阴县析置，隶属南直隶常州府，为常州五邑之一。清代属于江苏省常州府，为常州八邑之一。民国初年属于江苏省苏常道。1949年属于苏北行政公署。1952年以后属于扬州地区及扬州市，1993年撤县建市，1996年该由泰州市代管。靖江市位于长江北岸，隔长江与江阴市相对，北侧毗邻泰兴市及如皋市。靖江市地处长江三角洲，地势低平，气候四季分明。
靖江位于江北，应受淮左文化的影响，是苏北人。靖江是一个吴文化流行很明显的城市，无论是社会组织、风俗习惯、人民心理和民间语言，靖江绝对是个江南化很明显的地方。在历史上，靖江地区东吴人、江北人杂邑，并不断融合。但从今天吴文化呈主流的现象来看，东吴人应占有大多数。靖江土肥水美、气候温润，这样的自然条件正是孕育吴文化的重要自然载体。此地还存在一些江北文化的承传人群，即沙上人，他们主要分布于西南紧贴江南的滨江地区，主要是由于迁居时间较短而文化形式还保留至今。从地理上来看，靖江远离江北腹地，却紧沿江南经济文化中心圈，和常州、无锡、江阴等城市有和短的时空距离。一直以来，靖江相对于江南是人相亲、地想近、习相缘，特别是和江阴、张家港两市，更有更近一步的传统亲密关系。在地理上，虽然靖江位于滨江，但江北岸已客观是个不足。靖江在江北人文环境的不和谐，是导致她从小家碧玉的小江南跌为脏乱差的小苏北的*因素。没有江南地区规划和经验的引导、没有江北地区的理解和支持、更没有人文和财力政策上的关怀和注重，靖江再好的工业基础也挽救不了自己沉沦的厄运！
客观地说，今天靖江的行政划属是省为扶持江北经济而做的硬约束。从近二十年来的实践来看，这是很不可取的。苏北的落后，虽有地缘上的原因，但更多的是文化差异和观念意识落后造成的。而在靖江，原本软条件就没有什么制约，就连隔江的自然硬约束也被四年前大桥通车而弥补了。由于靖江的客观问题存在，一方面，他的建设无从抓起，自99年大桥贯通以来，其和苏南的差距非但没有缩小，反而是进一步加速度扩大了；临近该城的江阴、张家港等则在发展中少了很多竞争因素，并借助各自的有效努力，进入了后工业化的发展时期。今天，澄、港均已具备了反哺靖江的能力，同时也是他们在面临严峻的竞争挑战和资源环境过度开发、生产要素优化整合和产业做大的内在要求。如今，江阴市已明确目标，邀请与靖江进行相关产业整合、优化资源配置、实现跨江开发。相同的文化背景，共同的理念和利益所在，从市场经看，这是呼唤了几十年的要求了。从苏北来看：靖江属于吴尽越尾，人文和自身有差异、产业上自己难以与之联合协调，只会形成生产低效率状况。但是如果将靖江置于江南发展环境下。无疑地：江北将获得一个经济发达的辐射点。目前，靖江的跨讲开发还差行政上的*一道坎，真心希望各级地方*以事实为重，以长远的眼光处理问题，尽快实现澄靖的政治整合（共同置于无锡辖下为*）。
现实中，靖江太小。虽然人口有65万，然而人口密度不下于原无锡县，土地面积过于狭小。如果再处于江北辖下，势必会形成社会闭塞、信息封闭。最终，土政治及不相协调的江北经济运行体制共同作用下，只会形成社会运做效率低下、资源配置不合理甚至被破坏、人文的精神生存环境下降人际关系复杂而社会流氓化倾向加剧、视听环境的有意混淆使人的价值观扭曲社会责任感丧失。今天，靖江社会几处于病态社会的非正常状态之下，正是长期以来人们缺乏必要的人文关怀和先进文化理念引导而产生的恶果。目前，除了回归江南能解决萦绕在此方人们心理上的枷锁并彻底终结严重失衡的社会分配体制外，再无他法能根治靖江了！同样地：健康的靖江是有能力在生产布局和城市建设上完全相融而形成一个大的跨江城市的。
长江在江苏境内有岸线1175公里，862公里的主江岸线中，南岸4靖江市经济发展新篇章
1998年，靖江市站在了新的历史起点上。面对日益凸显的地理和区位优势，市果断地提出了“路桥经济”的发展策略，致力于打造港口城市的新“桥头堡”。作为*综合实力百强县市之一的靖江市，迅速行动，全面构建“发展路桥经济、建设港口城市”的宏伟蓝图。借助上海浦东和苏锡常的开放开发带动，靖江力争成为向苏北地区辐射、延伸的重要节点。
江阴至靖江长江公路大桥、靖江至广陵高速公路的建成通车，将极大地促进靖江的交通发展。新长铁路、国道主干线同三高速公路等*重大项目的建设，也为靖江的经济腾飞提供了强大的动力。长江“黄金水道”的甲乙级航道交汇于靖江，为发展江海联运提供了得天独厚的条件。
面对这样的机遇，靖江市着力培养新的经济增长点。重点区域的发展初具规模，其中包括省级靖江经济技术开发区的一期工程，进区项目已达百余个，总投资额惊人。以新港和天生港为中心的工业区和港口码头区、以长江大桥为中心的旅游区、以新桥镇为中心的特种合金材料应用区等，都在快速形成和发展。
靖江市突出工业经济的主导地位，结构调整工作取得显著成效，全市工业经济的整体素质得到提升。机电及汽车配套业、医药及精细化工业、纺织服装业、船舶修造业等四大支柱产业占据全市经济的重要地位。新桥机泵阀门总厂、江山公司等企业的产品在*乃至全球市场都有一席之地。
特别是船舶修造业，早在十年前就已成为靖江的支柱产业之一。靖江充分利用长江的区位优势，先后建成了多家大型造船企业，如今已成为**的民营造船基地。
在城市建设方面，靖江也不断加大投入，规划体系逐步健全，基础设施建设提速，城市交通体系逐步形成。新汽车站的竣工、新长铁路靖江站的开通，以及电力、通信设施的建设加快，都为城市的快速发展提供了坚实的基础。城市水环境的改善、绿地面积的增加、城市管理的加强等，都让靖江的城市面貌焕然一新。
近年来，全市经济社会得到了长足发展。地区生产总值和财政收入都有大幅增长，综合实力跃居*百强县前列。发展质量也在稳步提升，三次产业增加值年均增长，结构比得到优化。港口经济的蓬勃发展，使得靖江成为*一类开放口岸。产业升级步伐加快，新兴产业快速成长，沿江开发全面提速。
如今，靖江市已经迈上了经济增长的新台阶。农业生产保持稳定，工业运行质态提升，服务业态势良好。重点企业的发展提速，新项目的招引和实施，都为靖江的未来注入了强大的活力。
靖江市在经济发展的大潮中不断探索、创新，以开放的心态、务实的作风，书写着属于自己的辉煌篇章。
靖江在创新发展中崭露头角。其承载能力的迅猛提升引人注目，港口功能的逐步完善实现了质的飞跃。新建续建码头泊位众多，货物吞吐量惊人增长。长江引航站、航道管理处的成立以及港区服务中心的投入使用，彰显了其在航运领域的雄心壮志。独立口岸建设更是被列为*发展规划，铁路专用线项目获得铁道部许可。开发区在基础设施上的投入巨大，拆迁项目和安置房的交付面积也十分显著。
靖江的创新活力被明显激发。新认定的高新技术企业、创新型企业以及高新技术产品数量均有显著增长，高新技术产业产值也有大幅提升。专利申请数量的增长更是凸显了靖江在科技创新方面的实力。科研工作站、工程技术研究中心的设立，以及省名牌产品、著名商标的增加，都展示了靖江在科技创新和品牌发展上的成果。
在民生保障方面，靖江也取得了显著成效。扩大就业、加强技能培训，带动了大量人员就业，被评为省农民创业就业先进市。收入倍增计划的推行，使得城镇居民人均可支配收入和农民人均纯收入均有显著增长。社会保障体系的不断完善，新型城乡居民养老保险的参保人数也在增加。住房保障得到加强，为居民提供了稳定的居住环境。
回顾靖江的历史发展，我们可以看到它正步入新的历史阶段。靖江在教育培训领域也有出色的表现。对于想要学习法语的朋友，靖江有专业的培训机构可以提供优质的教学服务。这些机构使用权威、流行的教材，拥有经验丰富的教师团队，能够针对学生的需求制定个性化的教学计划。靖江领航英语培训也是一家值得信赖的培训机构，拥有高水平的外籍和本地教师团队，系统完整的教学大纲和教材体系，能够满足不同学生的学习需求。
靖江在创新发展和民生保障方面取得了显著成就，同时也注重教育培训领域的发展。相信在未来的发展中，靖江将继续实现更多的突破和进步。
